Ons is gebleken dat dit systeem van de tussentijdse toets zeer gunstig uitwerkt bij de kandidaten. Dit examen is een hele goede proef voor kandidaten om te horen van een CBR examinator “waar ze op dat moment staan” en “wat zijn de verbeterpunten”. De kritiek van de examinator is toch nog vaak een extra “eye opener”. Voordeel hierbij: kennis maken met de gang van zaken van het examen.
De tussentijdse toets lijkt heel veel op een 'echt' praktijkexamen. De examinator toetst of je veilig en zelfstandig kunt rijden. En of je voldoende rekening houdt met andere weggebruikers. De examinator let onder andere op:
- je beheersing van de auto
- kijkgedrag
- of je goed voorrang verleent
- inhalen
- in- en uitvoegen
- rijden op kruispunten en rotondes
- bijzondere verrichtingen
Na afloop krijg je een advies van de examinator. Zo weet je precies wat je nog extra moet oefenen, voordat je echt praktijkexamen doet.
Vrijstellingen
Je kunt vrijstellingen verdienen voor de bijzondere verrichtingen. Dit betekent dat de examinator je hierop niet meer toetst tijdens je praktijkexamen. Je verdient de vrijstelling alleen voor het eerstvolgende praktijkexamen. Slaag je niet, dan moet je bij je herexamen wel weer de bijzondere verrichtingen doen.

Voorbereiding
Goede voorbereiding op het uiteindelijke examen

Advies
Krijg professioneel advies over wat verbeterd moet/kan worden

Ervaring
Ervaring opdoen voor het uiteindelijke praktijkexamen en weet hoe het werkt

Officieel examen
Voor deze toets kun je niet zakken of slagen

Vrijstelling
Vrijstelling voor bijzondere verrichtingen op je eerstvolgende praktijkexamen

Kennismaking
Een eerste kennismaking met het CBR